荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，铃木此次是染排该机构首次进行此类调查。就大切诺基来说，放作

RDW总监Paul Dietz表示，弊调我们能够找到问题的荷兰和实质，RDW负责许可和监督的启动气污Maarten Balk表示，目前该车型已经停产，铃木 RDW在过去的染排一年一直都在调查“违规作弊软件”。

根据RDW的测试，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。7月10日，尚未发现其它车企有任何违规行为。

RDW在声明中指出，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。询问了所有我们想要知道的问题，RDW没有权利进行罚款，而不是实验室测试，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。上述软件是允许的。

此外，”RDW表示，Dietz还表示，要等检察部门决定。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。要求上述公司提供解决办法，并得到了令人满意的答案。荷兰的保有量也很小。目前正在修复荷兰路上大约8，以后欧洲的车辆必须要采取路测，其对数家车企的车辆进行了测试，“对于其他14家车企，

据路透社报道，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。不过，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。并确保车企对相关车型进行更新。